adalah keyword yang sedang dipertarungkan para kontestan seo

blogger nusantara blogpreneur indonesia

Minggu ini boleh dibilang detik-detik terakhir para jawara kontes seo

mengoptimalkan

blogger nusantara blogpreneur indonesia

sebagai keyword yang telah ditentukan pihak

penyelenggara

blogger nusantara blogpreneur indonesia

Begitulah, detik-detik yang menegangkan sangat terasa. Terkadang, posisi rangking 1 google naik-turun. Bahkan, ada

blog-blog yang tak terhitung mendadak muncul di halaman satu google. Begitulah kondisi kontes seo

blogger nusantara

blogpreneur indonesia

. Blogger di Nusantara Indonesia berpacu dengan nyali. Boleh di bilang, mereka sedang

mempertaruhkan skill dan kemampuan sebagai seorang blogpreneur handal.

blogger nusantara blogpreneur indonesia

tidak saja sekadar event, tapi juga pertaruhan kreatifitas dan juga sebagai

aktualisasi diri terhadap keahlian menerapkan jurus-jurus seo. Siapakah yang akan menjadi pemenang dalam kontes seo

blogger nusantara blogpreneur indonesia?

Meski deadline sebentar lagi, pemenang tetap akan sulit diprediksi. Itu disebabkan jurinya adalah google.co.id. Bisa saja

peringkat satu saat ini, akan turun drastis. Sebaliknya, posisi yang tak diperhitungkan, naik merebut posisi. Kontes SEO

memang termasuk kontes yang aneh. Tapi bukan berarti tidak bisa dipelajari. Keyword

blogger nusantara blogpreneur indonesia

yang diincar bisa menjadi milik siapa saja dalam kontes SEO. Mungkin itu adalah anda, atau anda atau anda.

Selamat beraktualisasi diri dalam kontes seo blogger nusantara blogpreneur indonesia. Indonesia adalah gudang-gudangnya

para jawara SEO dan kita akan selalu bangga menerima mereka sebagai seorang blogpreneur nusantara indonesia. Hidup

blogger nusantara blogpreneur indonesia

Banyaknya partisipasi dan keikutsertaan blogger Kalsel baik sekadar mendukung atau ikut lomba – menunjukkan bahwa Kalsel tidak ingin tertinggal terhadap perkembangan dunia SEO. Kondisi tersebut tentunya patut terus didukung dan kita apresiasi, khususnya oleh blogger Kalsel itu sendiri. Hidup blogger Kalsel.

Blogger Nusantara Blogpreneur Indonesia pun selayaknya diberi tepuk tangan karena telah membuat event nasional yang akan mengumpulkan 1000 blogger. Itu merupakan sebuah pekerjaan yang tidak gampang. Bagaimanapun, sebesar atau sekecil apapun yang telah diberikan seseorang demi perkembangan dunia blogger di Indonesia patut diacungi jempol. Hidup Blogger Nusantara, Bravo Blogpreneur Indonesia.

27-30 Oktober 2011, blogger nusantara akan melaksanakan gathering nasional yang dipusatkan di Sidoarjo, Jatim. Sebelum kegiatan itu dimulai, Blogger Nusantara melaksanakan konte SEO dengan kata kunci Blogger Nusantara Blogpreneur Indonesia.

Siapa jurinya? Tradisi kontes SEO di Indonesia menggunakan juri ialah google itu sendiri. Siapa yang bisa menempati google SERP di page satu adalah pemenangnya. Fair, bukan?

Rental Mobil di Banjarmasin dalam hal ini, memang tidak sedang mengikuti kontes seo tersebut. Namun secara tidak langsung akan memberikan dukungan penuh kepada kawan-kawan blogger Kalsel.

Apapun hasilnya nanti, kontes SEO adalah pembelajaran dan kegiatan positif dan tidak bisa diabaikan begitu saja. Mengingat SEO sangat penting dalam dunia internet, khususnya bagi mereka pelaku bisnis di internet.

Keterampilan seseorang dalam ilmu SEO mungkin belum disadari banyak pihak, tapi percayalah, tanpa SEO, bisnis di internet akan tampak lesu dan hasilnya akan lambat.

Selamat menjalani kontes SEO, jadilah blogpreneur Indonesia yang bisa dibanggakan.

Seperti disampaikan pemilik bengkel Body Paint d’Otto Daya, Rudi Agus, warna hitam dan silver tetap tak tergoyahkan, disusul warna putih.

“Untuk tahun 2011 mendatang sepertinya akan masih didominasi oleh warna hitam, silver. Tapi ada kemungkinan warna putih akan ikut serta agar lebih berwarna,” ujarnya ketika dihubungi detikOto, Jumat (31/12/2010).

Warna-warna lain menurutnya hanya sebagai pelengkap saja. “Karena untuk warna hitam, silver dan putih itu perawatannya jauh lebih mudah, karena zaman sekarang sudah mulai krisis dan harus mengatur keuangan mereka dengan baik,” ujar pria yang memiliki bengkel di Buncit Raya Pulo No. 39 Jakarta Selatan ini.

Lelaki mudah senyum ini juga melihat dari banyaknya produsen pabrikan yang masih mengeluarkan ke tiga warna ini.

“Untuk warna putih di tahun 2011, tidak hanya putih mencolok secara menyeluruh, tetapi putihnya agak seperti putih mutiara apabila sinar matahari mengenai bodi mobil,” ujarnya.

Warna bunglon akan tetap menjadi favorit mereka yang senang memodifikasi mobil.

“Warna bunglon untuk tahun mendatang akan tetap ada. Tetapi perbedaan dengan dua atau tiga tahun belakangan, warna bunglon yang akan keluar di tahun 2011 tidak akan jauh larinya, seperti warna merah berubah ke orange, oranye berubah ke kuning,” tambahnya.

Jadi intinya warna hitam akan banyak dipakai untuk kalangan mobil kelas atas. Sedangkan untuk warna silver akan dipakai mobil kalangan kelas medium. Dan untuk warna putih akan didominasi pemakaian mobil smaller atau mobil yang berukuran kecil.

“Karena kalau mobil kecil menggunakan warna hitam nanti seperti kutu dong,” ujarnya sambil tertawa.

Sumber: http://oto.detik.com

Dalam kesimpulan Rapat Kerja, Komisi VII meminta pemerintah untuk melengkapi kajian sesuai dengan UU No. 10 Tahun 2010 tentang APBN 2011. Komisi VII juga meminta agar pemerintah melengkapi kajiannya, lalu segera mengimplementasikan hasil kajian.

“Pemerintah segera mengimplementasikan kebijakan pengendalian BBM bersubsidi pada akhir kuartal pertama 2011,” ujap Ketua Komisi VII Teuku Riefky Harsah di Jakarta, Selasa dini hari, 14 Desember 2010.

Dari delapan fraksi, tujuh fraksi menyetujui dengan catatan melakukan penundaan pelaksanaan. Sedangkan satu fraksi, F-PDIP menolak karena belum ada kajian komprehensif.

F-PDIP berpandangan pasal 7 ayat 2c Undang-Undang Nomor 10 Tahun 2010 tentang APBN 2011 agar pemerintah melakukan kajian, maka F-PDIP meminta kajian atas pembatasan tersebut dan disampaikan pada masa sidang berikutnya.

“Merasa risau, kerisauan dapat dijawab jika ada kajian komprehensif. Kami menolak jika belum ada kajian komprehensif,” kata Bambang Wuryanto, anggota Komisi VII dari F-PDIP.

Sedangkan Fraksi Partai Demokrat menyetujui kebijakan ini dilaksanakan dengan catatan melakukan perbaikan di sektor transportasi. “Pemerintah harus meningkatkan infrastruktur di sektor energi,” kata Sutan Batugana.

Sementara itu, Fraksi Partai Golkar berpendapat pemerintah agar melanjutkan pasal 7 ayat 2 UU nomor 10 tentang APBN 2010. F-PG meminta pemerintah melakukan sosialisasi yang memadai untuk mengurangi dampak negatif.

“Meminta pengendalian dilakukan bertahap setelah melalui kajian serta langkah-langkah pendukung kebijakan lintas sektoral. Akhir kuartal I 2011 dimulai jabodetabek,” kata Satya W Yudha, anggota Komisi VII dari F-PG.

Sedangkan F-PKS berpandangan, pemerintah sudah melakukan kajian dan membuat desain yang baik dari September 2010. F-PKS menyetujui pengaturan BBM bersubsidi, namun dilakukan secara bertahap pada Maret 2011 dimulai di wilayah Jabodetabek.

Fraksi PAN berpendapat, pengaturan BBM pemerintah merupakan konsekuensi logis UU 10 tahun 2010. Kuota tidak akan tercapai kalau tidak ada manajemen yang baik.

F-PAN menambahkan, semakin cepat diimplementasikan akan semakin baik dengan mempertimbangkan berbagai aspek. Fraksi itu juga menyarankan kuartal pertama tahun depan lebih baik dampaknya ke APBN 2011.

Sementara itu, F-PPP meminta pemerintah melaksanakan pengendalian BBM dengan jadwal tentatif menurut kajian kesiapan di bidang infrastruktur, pemerintah harus mengantisipasi manipulasi pasar gelap, mempertimbangkan dampak sosial ekonomi, dan kesiapan pertamina siapkan BBM non subsidi.

Selain itu, pemerintah juga harus menggunakan momentum untuk memprioritaskan penggunaan Bahan Bakar Gas (BBG) untuk transportasi nasional tanpa subsidi.

“Memberikan kemudahan pelat hitam jenis angkutan barang mutasi ke pelat kuning untuk meminimalisir dampak,” kata Romahurmuzy, anggota Komisi VII dari F-PPP.

Sedangkan Fraksi PKB dan Hanura mendukung pengalihan atau pengurangan subsidi BBM untuk kendaraan pribadi. Namun, pelaksanaannya tidak tepat di Januari 2011. Tentunya sampai waktu yang cukup, masa pengunduran, F-PKB mengharapkan ditetapkan kajian tambahan.

Sumber: vivanews.com

Rental Mobil Banjarmasin. Total penjualan mobil nasional berpotensi turun 25% sampai 30% dari target di tahun 2011 jika pemerintah mencabut BBM Premium bersubsidi dan menerapkan pajak progresif. Penjualan mobil dikhawatirkan berkurang menjadi 560 hingga 600 ribu unit berdasarkan asumsi target semula 800 ribu unit. Pasalnya, rencana penghapusan subsidi BBM bakal memukul industri otomotif.

Menurut Johnny Darmawan, Presiden Direktur Toyota Astra Motor mengatakan, prediksi ini mengacu pada kejadian serupa di Vietnam yang memberlakukan pajak bea balik nama kendaraan pada 2005 silam. “Akibatnya langsung berdampak negatif terhadap industri otomotif negara itu hingga turun 28%,” ujarnya di Jakarta, Kemarin.

Pemerintah di nilai telah mengikuti jejak yang salah yang pernah dilakukan pemerintah Vietnam. Sebut saja pemberlakukan pajak registerasi kendaraan dan ditambah kebijakan pajak progresif mobil. Keduanya berlaku di tahun 2011.

Kata Johny, kebijakan pemerintah menghilangkan subsidi BBM premium akan semakin mempersulit pengguna mobil di tingkat medium-low, terutama para pengguna MPV Toyota, karena membeli mobil dengan sistem kredit. “Harga mobil naik Rp3 juta saja mereka menjerit, apalagi subsidi BBM dihapus,” keluhnya.

Sebagaimana diketahui, hampir separuh dari total penjualan Toyota didominasi oleh penjualan mobil MPV, seperti Avanza, Xenia, dan Innova. Pada November 2010, total penjualan MPV sebesar 15.864 unit, atau 43% dari total penjualan Toyota yaitu 22.623 unit di bulan yang sama.

Sumber: http://www.neraca.co.id

Periksalah ban mobil secara teratur

Selalu cek ban anda sebelum mengemudi. Periksalah hal berikut dengan cermat: Jaga tekanan udara ban. Tekanan udara yang betul diatur oleh pabrik mobil dan dapat ditemukan di balik pintu, kotak samping pintu, kotak dashboard atau pintu bahan bakar. Juga tertulis di buku manual. Angka yang tercetak di sisi ban bukan tekanan udara yang di rekomendasikan bagi ban anda…hal itu adalah kemampuan ban menerima beban maksimal tekanan udara. Anda harus melakukan pengecekan tekanan setidaknya sekali sebulan. Cek juga kedalaman tapak. Tapak yang baik akan melindungi anda dari tergelincir/slip dan aquaplaning/genangan/banjir.

Hindari mengebut saat hujan

Saat hujan turun, air akan bercampur dengan kotoran, minyak yang membuat jalan menjadi licin dan mudah tergelincir. Cara terbaik menghindarinya dengan mengemudi perlahan-lahan. Hal ini akan mempermudah ban anda menyesuaikan dengan perubahan cuaca, untuk daya cengekeram lebih baik.

Mengendalikan mobil saat tergelincir

Tergelincir dapat terjadi pada semua pengemudi. Apabila anda mengalaminya, ingatlah untuk tidak menginjak rem mendadak. Jangan menginjak rem berulang-ulang bila mobil ande dilengkapi anti-lock braking system (ABS). Melainkan, injaklah rem dengan hati-hati dan tekanan yang tepat agar stir dan rem dapat menyesuaikan dengan keadaan saat tergelincir.

Jaga jarak dengan kendaraan di depan

Mengemudi saat jalan basah disarankan agar berhati-hati – stir, (clutch), rem dan pedal gas – dan hal-hal yang membahayakan. Saat anda memulai perjalanan dalam cuaca hujan, sepatu anda bisa basah dan licin saat menginjak pedal gas. Keringkan alas kaki anda sebelum mengendarai mobil.Kendaraan harus dalam kondisi baik, ceklah kondisi lampu besar, lampu samping, lampu rem dan sistim indicator bekerja baik. Saat hujan melakukan pengereman akan menjadi tiga kali lebih lama dibandingkan saat kering/panas. Perhatikan jarak kendaraan, karena anda perlu berada di belakang mobil yang berada dihadapan anda dengan jarak lebih jauh. Jagalah jarak setidaknya dua mobil di depan anda sehingga terdapat jarak yang cukup.

Ikutilah jalur kendaraan di depan anda

Hindari menggunakan rem. Berusahalah untuk mengurangi kecepatan dengan mengurangi tekanan pada pedal gas. Nyalakan lampu besar, sekalipun hujan rintik2. Bukan hanya anda yang akan mudah melihat, namun kendaraan lain juga akan mudah melihat anda.

Persiapkan perjalanan anda

Mengemudi saat hujan memerlukan perlakuan yang hati-hati terhadap alat-alat penting dalam mengemudi – stir – (clutch), rem dam pedal gas – dan kemungkinan kesalahan lain yang bisa terjadi. Saat anda memulai perjalanan dalam kondisi hujan, alas sepatu anda bisa saja basah dan licin saat menginjak pedal gas. Keringkan alas sepatu anda sebelum mulai mengemudi. Lakukan pengecekan rutin pada fungsi lampu besar, lampu samping, lampu rem dan sistim indicator bekerja dengan baik.

Bagaimana menghindari dan mengendalikan aquaplaning – banjir ?

Aquaplanning dapat terjadi saat air yang berada di depan anda mengalir kencang menuju ban anda yang dapat mengangkat ban anda dan mengarahkannya keluar jalur. Tekanan air dapat mengakibatkan mobil anda meluncur dan mengambang dikarenakan adanya air diantara jalan dan ban. Pada sat ini, kendaraan anda tidak dapat menyentuh jalan/mengambang, dan anda dalam keadaan bahaya yang dapat menyebabkan tergelincir atau hanyut keluar dari jalur. Untuk menghindari aquaplaning jagalah tekanan ban, gantilah ban anda bila tidak lagi layak dipakai, pelankan kendaraan saat jalanan basah, hindari genangan air. Cobalah mengikuti jalur mobil yang ada di depan anda. Bila anda terjebak dalam aquaplaning, jangan menginjak ban mendadak. Hal ini dapat mengakibatkan anda tergelincir. Kurangi takanan gas anda hingga mobil melambat dan anda dapat merasakan mobil anda menyentuh tanah kembali. Bila anda perlu menginjak rem, lakukan perlahan dengan gerakan memompa. Bila mobil anda memiliki ABS, rem-lah seperti biasa, computer mobil anda akan melakukan mimic action, saat diperlukan.

Bila hujan lebat, berhentilah !

Hujan lebat dapat mengganggu wiper anda, air hujan yang deras akan menutup kaca depan mobil anda. Saat pendangan menjadi terbatas dan anda tidak dapat melihat bahu jalan atau kendaraan lain dengan jarak yang aman, saatnya anda untuk menepi dan menunggu hujan reda. Berhentilah pada tempat yang aman dan tepat. Bila harus berhenti di bahu jalan, berhentilah secepatnya dan tunggu hingga badai mereda. Tetap nyalakan lampu besar dan lampu hazard agar mudah terlihat kendaraan lain.

Hujan pertama membuat jalan sangat licin

Hujan pertama membuat sulit mengemudi, karena tanah, minyak dari jalan bercampur dengan air dan membentuk lapisan yang licin. Pengemudi berpengalaman akan mengurangi kecepatan, dan berhati-hati pada saat-saat awal hujan turun.

Udara mendung mengurangi jarak pandang

Berhati-hatilah saat melewati kendaraan lain

Keringkan rem anda setelah terkena air

Bila saat anda mengemudi melewati genangan air yang cukup dalam, rem anda akan basah, ijaklah rem anda perlahan untuk mengeringkannya.

Jangan mengemudi bila lelah

Berhentilah setidaknya beberapa jam setelah mengemudi untuk beristirahat.

Usaha rental mobil biasanya menetapkan biaya sewanya secara harian. Bisa per 6 jam, 8 jam 12 jam, atau hingga 24 jam dengan biaya yang berbeda – beda. Penyewa tidak bertanggung jawab terhadap perawatan mobil, namun biaya sewa yang dibayar belum termasuk biaya BBM dan biaya sopir. Jika menginginkan sopir, jasa rental mobil juga menyediakan jasa sopir dengan tambahan biaya lagi. Karena biasanya pengusaha rental mobil memiliki relasi dengan sopir – sopir freelance yang siap sedia jika dibutuhkan.

Namun selain memiliki keuntungan yang besar, bisnis ini juga memiliki resiko yang cukup tinggi. Sering kali ada oknum yang tidak bertanggungjawab, sengaja membawa kabur mobil sewaan hingga dijual ke pihak lain. Belum lagi apabila terjadi kecelakaan, pihak pengusaha juga harus mengeluarkan budget untuk perbaikan. Bagi Anda yang berminat dengan peluang usaha ini, tidak perlu takut dengan resiko yang ada.

Agar bisnis rental mobil Anda menghasilkan income yang maksimal dengan resiko yang kecil, berikut kami berikan beberapa tips sukses membuka usaha  jasa rental mobil :

1. Pilihlah tempat atau lokasi yang strategis
2. Pahamilah selera konsumen, biasanya penyewa mobil lebih suka dengan mobil yang bermuatan banyak
3. Pilihlah mobil yang biaya operasionalnya kecil, harga suku cadangnya relative murah dan biaya perawatannya rendah. Ini akan menghemat biaya operasional Anda
4. Manfaatkan jasa asuransi untuk melindungi mobil Anda dari berbagai resiko
5. Manajemen administrasi yang jelas dan lengkap, sehingga data diri para konsumen dapat dilihat dan dilacak bila terjadi sesuatu yang tidak diinginkan
6. Bekerjasama dengan bengkel atau montir langganan, untuk memperbaiki ataupun perawatan mobil Anda. Agar memperoleh harga yang lebih murah
7. Mengoptimalkan promosi melalui brosur, iklan baris, via online, dan pemasangan spanduk
8. Jika memakai jasa sopir, pilihlah sopir yang baik ( tidak ugal – ugalan ) dan memiliki pengetahuan tentang jalan dan mesin. Selain mobil Anda akan lebih terawat, konsumen juga akan nyaman dan senang
9. Jika bisnis Anda telah berkembang, maka tambahlah stok mobil Anda. Anda bisa mencari tambahan modal untuk menambah mobil atau sekedar mengajak teman Anda yang memiliki mobil untuk bekerjasama
10.  Carilah konsumen dari perusahaan atau instansi, agar bisa dijadikan sebagai pelanggan tetap yang selalu memakai jasa rental mobil Anda.

Selamat mencoba bisnis rental mobil ini, semoga beberapa tips diatas dapat membantu Anda yang sedang ingin membuka usaha rental mobil.

Resiko paling buruk dan ditakuti oleh semua pelaku bisnis ini adalah Kehilangan Mobil. Tidak menutup kemungkinan para pelaku kejahatan pencurian mobil ini memiliki target utama adalah Rental Mobil. Bagi anda yang akan menjalankan bisnis rental mobil, tips ini mungkin berguna bagi anda

1. Jangan mudah percaya pada calon penyewa. Usahakan sedikit jual mahal, tidak menampakkan bahwa kita butuh pelanggan (padahal kita benar-benar butuh mereka)
2. mintalah syarat (dokumen) yang lengkap kepada penyewa. Dokumen tersebut diantaranya: KTP (2 buah. untuk penyewa dan penjamin), SIM A (bukti bahwa penyewa bisa menyupir mobil), Kartu Keluarga (C1)
3. Penyewa harus meninggalkan Jaminan berupa Kendaraan Bermotor Roda 2 lengkap dengan STNK nya. (usahakan nama pemilik sesuai dengan penyewa/penjamin)
4. Untuk kewaspadaan, jika ada konsumen yang kurang dikenal, gunakan driver dari pihak kita. Jangan menyerahkan kunci kepada penyewa
5. Pasanglah alat pengaman tambahan pada aset mobil agar dapat terus memantau keberadaan mobil secara realtime.